Адаптер лопасти ротора
Компания Carrist представила свой самый большой подъемник для лопастей – ctwb-one, предназначенный для оптимальной защиты и устойчивости при транспортировке лопастей ротора ветряной турбины. прицеп теперь можно использовать не только при стандартной трехметровой ширине, но и с раздельными комбинациями шириной до четырех метров.
В зависимости от конфигурации, даже ультрасовременная эра лопастей несущего винта, требующая нагрузки до 900 метров на тонну, может быть поднята и транспортирована с полной гибкостью в буксируемом или самоходном режиме, в соответствии с Carrist.
С возможностью комбинирования и установки в задней части грузового отсека ctwb-one сотня предлагает заметно чрезмерную устойчивость, смешанную с низким весом балласта. В результате получается транспортная система с низким центром тяжести и максимальной защитой от опрокидывания. это дополнительно гарантирует низкую нагрузку на ось и экономичные операции.
Спецификация:
Логотип: адаптер лопасти несущего винта Carrist, установленный на модульном прицепе
Измерение: 19712мм*3000мм*5000мм
Соответствующие лопасти: 56-80м, версии 121-156 лопасти ветряных мельниц
Осевая линия: 10 гаджетов
Максимальная перспектива вращения: 360°
Подъемный цилиндр: диаметр цилиндра 280 мм, нулевое положение подъема-55
Гусиная шея с живой платформой: 1 м
Гидравлическая станция: четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 31 кВт.
Посадочное оборудование: передний и задний гидроцилиндры поддержки
Шкворень: 2,00 или 3,5-дюймовый шкворень с болтовым креплением
На что обратить внимание при эксплуатации:
1. Скорость гидравлического силового агрегата больше не должна быть чрезмерной, чтобы предотвратить повреждение устройства трансмиссии из-за неумеренного мгновенного крутящего момента.
2. Работайте с гидравлическим клапаном медленно и регулярно при повороте и подъеме, и не нажимайте на ручку до упора, чтобы слить масло. башня больше не должна вращаться непрерывно, чтобы уменьшить вибрацию лопастей.
Три. при повороте и подъеме скорость должна быть постепенной, а работа должна быть равномерной. обратите внимание на заявление, чтобы сделать определенную защиту.
Четыре. старайтесь избегать поворотов на дорогах с серьезным уклоном, чтобы избежать травм.
5. транспортное средство должно двигаться в медленном и постоянном темпе, уменьшить общее торможение, чтобы уменьшить вибрацию лопастей.
6. держитесь подальше от использования при скорости ветра более 8 м/с.
7. Плоская установка лезвия полезна для уменьшения сопротивления ветра и уменьшения высоты.
8. когда отвал должен быть развернут, высота полуприцепа должна быть уменьшена, а задняя часть телескопического опорного цилиндра должна использоваться в качестве вспомогательной направляющей.
