Низкорамный прицеп-трансформер
Низкорамный полуприцеп Carrrist имеет несколько преимуществ, в том числе:
Высокая грузоподъемность: низкорамный полуприцеп предназначен для перевозки тяжелого и негабаритного оборудования или грузов. Обладает высокой грузоподъемностью, что позволяет перевозить большие и тяжелые грузы.
Универсальность: прицеп универсален и может использоваться для перевозки различных типов техники, строительного оборудования или транспортных средств. Его также можно отрегулировать и настроить в соответствии с конкретными транспортными потребностями.
Улучшенная устойчивость: низкорамный полуприцеп имеет низкий центр тяжести, что помогает повысить устойчивость при транспортировке. Это обеспечивает безопасное и плавное движение, особенно при движении по неровной или сложной местности.
Простая погрузка и разгрузка: прицеп оснащен пандусами или гидравлическими подъемными механизмами, что упрощает погрузку и разгрузку тяжелого оборудования или грузов. Это экономит время и усилия в процессе погрузки и разгрузки.
Долговечность и прочность. Низкорамный полуприцеп Carrrist изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает долговечность и прочность. Он разработан, чтобы выдерживать большие нагрузки, суровые погодные условия и строгие требования к транспортировке.
Функции безопасности: прицеп оснащен такими функциями безопасности, как отражатели, фонари и тормоза, обеспечивающие видимость и контроль во время транспортировки. Он также соответствует международным стандартам безопасности, обеспечивая спокойствие пользователю.
Экономичность: полуприцеп с низкой платформой предлагает экономичное решение для перевозки тяжелых грузов или негабаритного оборудования. Это снижает потребность в нескольких поездках или дополнительных способах транспортировки, экономя время и ресурсы.
В целом низкорамный полуприцеп Carrrist предлагает надежное и эффективное решение для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Его преимущества включают в себя высокую грузоподъемность, универсальность, стабильность, простоту погрузки и разгрузки, долговечность, функции безопасности и экономичность.
Технические характеристики низкорамного полуприцепа Carrist могут различаться в зависимости от конкретной модели и параметров настройки. Тем не менее, вот некоторые общие характеристики, которые вы можете найти:
Размеры:
Длина: обычно от 10 до 18 метров.
Ширина: варьируется, но общая ширина составляет от 2,5 до 3 метров.
Высота: обычно от 1,3 до 1,5 метра.
Грузоподъемность:
Грузоподъемность может варьироваться в зависимости от конструкции прицепа и конфигурации осей. Как правило, низкорамные полуприцепы имеют грузоподъемность от 30 до 100 тонн.
Строительство:
Прицеп изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает долговечность и прочность.
Шасси усилено, чтобы выдерживать большие нагрузки и обеспечивать устойчивость при транспортировке.
Подвеска и оси:
Низкорамный полуприцеп обычно оснащен механической или пневматической подвеской для плавной и комфортной транспортировки.
Он может иметь от 2 до 6 осей или более, в зависимости от требований к грузоподъемности.
Рампа или гидравлическая подъемная система:
Прицеп оборудован пандусами или гидравлическим подъемным механизмом, облегчающим погрузку и разгрузку тяжелого оборудования или грузов.
Тормозная система и система освещения:
Прицеп оборудован тормозной системой для обеспечения безопасной транспортировки. Он может иметь барабанные или дисковые тормоза.
Он также включает в себя систему освещения, включая отражатели, сигналы поворота, стоп-сигналы и габаритные огни для улучшения видимости.
Шкворень и муфта:
Прицеп оснащен шкворнем, который крепится к тягачу, и сцепным механизмом для надежного соединения прицепа с грузовиком.
Дополнительные возможности:
В зависимости от модели и вариантов настройки прицеп может предлагать дополнительные функции, такие как боковые удлинители, поворотные замки для перевозки контейнеров, держатель запасного колеса, ящики для инструментов и многое другое.
Важно отметить, что технические характеристики разных моделей низкорамных полуприцепов Carrist могут различаться и могут быть адаптированы к конкретным транспортным требованиям.
