Низкорамный триер для продажи
Низкорамный полуприцеп Carrist предлагает несколько преимуществ:
Легкая конструкция: Низкорамный полуприцеп изготовлен из легких материалов, что снижает его общий вес. Это повышает топливную экономичность, позволяя экономить на расходе топлива.
Низкая погрузочная высота: конструкция с низкой платформой обеспечивает меньшую погрузочную высоту по сравнению с традиционными прицепами. Это облегчает погрузку и разгрузку тяжелого оборудования, техники и негабаритных грузов. Это уменьшает потребность в дополнительном оборудовании, таком как краны или пандусы, экономя время и ресурсы.
Повышенная гибкость: конструкция полуприцепа с низкой платформой допускает универсальное применение. Он может перевозить широкий спектр тяжелых и негабаритных грузов, включая строительную технику, промышленное оборудование и транспортные средства. Низкая высота палубы также позволяет перевозить более высокие грузы, обеспечивая совместимость с различными отраслями.
Прочность и долговечность. Низкорамный полуприцеп Carrist изготовлен с использованием высококачественных материалов и передовых технологий производства. Это обеспечивает его прочность и долговечность даже при тяжелых условиях транспортировки и больших нагрузках. Прицеп может противостоять износу, обеспечивая надежное и долговечное транспортное решение.
Безопасность и устойчивость: Низкорамный полуприцеп разработан с учетом требований безопасности и устойчивости. Он включает в себя передовые системы подвески и торможения, обеспечивающие плавную и безопасную транспортировку. Он также оснащен различными функциями безопасности, такими как антиблокировочная тормозная система (ABS) и защитные пандусы, что способствует более безопасной транспортировке.
Спецификация низкорамного прицепа Carrist
Грузоподъемность: низкорамные прицепы обычно имеют различную грузоподъемность, от 20 до 150 тонн и более. Конкретная вместимость будет зависеть от модели и конструкции прицепа.
Длина палубы: Низкорамные прицепы бывают разной длины палубы для размещения груза разного размера. Общие длины включают 40 футов, 45 футов и 48 футов. Некоторые прицепы также могут предлагать выдвижную или телескопическую платформу для дополнительной гибкости по длине.
Высота платформы: Одним из основных преимуществ низкорамного прицепа является низкая высота платформы, что упрощает погрузку и транспортировку высоких грузов. Типичный диапазон высоты деки составляет от 12 до 24 дюймов, но он может варьироваться в зависимости от конкретной модели.
Система подвески. Низкорамные прицепы часто оснащены усиленными системами подвески, чтобы выдерживать вес груза. Они могут включать пневматическую подвеску, подвеску на листовых рессорах или гидравлическую подвеску, обеспечивающую устойчивость и амортизацию во время транспортировки.
Пандусы: большинство низкорамных прицепов имеют встроенные пандусы или погрузочные рампы, которые можно развернуть для облегчения погрузки и разгрузки тяжелого оборудования. Эти пандусы обычно регулируемые и рассчитаны на большие нагрузки.
Оси: Низкорамные прицепы могут иметь несколько осей для равномерного распределения веса груза. Общие конфигурации включают двухосные, трехосные и многоосные прицепы. Оси обычно оснащены тормозными системами для повышения безопасности при транспортировке.
Освещение и функции безопасности. Низкорамные прицепы оснащены комплексной системой освещения, включающей светодиодные или галогенные лампы, отражатели и указатели поворота, чтобы обеспечить видимость на дороге. Они также могут включать в себя функции безопасности, такие как ABS (антиблокировочная тормозная система), EBS (электронная тормозная система) и боковая противоподкатная защита.
Материал и конструкция. Низкорамные прицепы обычно изготавливаются из высокопрочной стали или алюминиевого сплава, что обеспечивает долговечность и несущую способность. Используемые материалы могут различаться в зависимости от производителя и конкретной модели прицепа.
