Тяжелый транспортный прицеп с поворотным столом для длинной материи
Фундаментальная конструкция прицепа Carrist с балочным мостом состоит в том, чтобы перекрыть балочный корпус для веса на переднем и заднем разделенных модулях доставки. предметы доставки «поднимаются» через балку, а нагрузка передается на передний и задний многоосные транспортные модули через основание балочной рамы с намерением реализовать распределение нагрузки. из-за того, что под несущей поверхностью балочной рамы нет ограничений для колес, пик общего груза может быть очень низким или может быть без задержки опущен на землю, что может быть очень удобно для некоторых видов деятельности, требующих транспортировки. вершина; погрузка и разгрузка товаров с помощью балочного мостового прицепа очень удобна и безопасна, а некоторые виды могут быть обнаружены через их личные функции без помощи подъемного устройства; кроме того, направляющая конструкция автомобиля с раздельной доставкой также очень гибкая. несмотря на то, что весь период автомобиля очень длинный, он не трудоемок при повороте в большой перспективе.
Улучшение прицепа с балочным мостом было довольно зрелым, и документы были разделены на множество различных типов, однако их можно разделить на следующие 4 типа.
Один из них — боковой балочный мост. средняя часть граненого моста опускается у земли и в целом имеет «вогнутую» форму. транспортировка осуществляется непосредственно на направляющем корпусе в самом низу. поскольку тело балки со стороны области нагрузки может быть очень низким, будет легче увеличить транспортировку сбоку.
Спецификация Прицеп с поворотной платформой для тяжелого транспорта
Подробная информация о Прицеп для перевозки тяжелых грузов с поворотным столом
Мастерская Прицеп для тяжелых транспортных средств с поворотной платформой
