Самоходный модульный транспортер Goldhofer
Carrist SPMT (самоходный модульный транспортер) стандартизирует и модульизирует форму конструкции и непрерывно соединяет оси в соответствии с качеством груза. Спмтс объединяет компьютерные и микроэлектрические технологии, гидравлические технологии и технологии беспроводной связи для реализации беспроводной интеллектуальной работы. Благодаря своей компактной конструкции и стандартизированной модульной сборке его можно механически сращивать и гибко сращивать. Теоретически СПМТ можно сращивать до несущей способности 10 млн тонн.
• Самоходный прицеп Carrist в основном используется для перевозки грузов ODC. Его преимуществами являются гибкость использования, удобная загрузка и разгрузка, а также высокая грузоподъемность. Самоходный модульный прицеп широко используется в нефтяной, химической промышленности, на шельфе, в строительстве и других областях техники. Транспортная система прицепа в основном состоит из двух компонентов: силовой установки (ППУ) и приводных модулей.
ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОГО ПРИЦЕПА CTS-300
Модуль параметров технических характеристик единица |
2-осный линейный привод |
длина (мм) |
3 100 |
ширина (мм) |
3 000 |
Низкая погрузочная высота |
780 мм |
Максимальная высота загрузки |
1 380 мм |
Нормальный дорожный просвет |
1 080 мм(215/75R17.5) |
Тип подвески / полный ход |
Гидравлическая подвеска / 600 мм |
Подвесные регулирующие/предохранительные устройства |
предохранительный клапан RBE-R3/8-X-50 HYDAC Германия шаровой кран: BKH-DN13-15L INTEVA испания |
Угол поворота |
55° |
Количество приводного вала / подвески |
3/6 |
Модель гидравлического двигателя |
РЕКСРОТ A6VE |
Модель редуктора |
РЕКСРОТ ГФТ |
Макс. нагрузка/ось |
25 т (скорость 0-5 км/ч) |
Скорость |
0-8 км/ч |
Размер шин |
215/75 Р 17,5 |
330 Па при тяге (кН) |
4*60КН=240КН |
Макс. 420 Па при тяге (кН) |
4*75КН=300КН |
Самоходный модульный транспортер Goldhofer
Мастерская Самоходный модульный транспортер Goldhofer