В ветроэнергетике начался «Год парусного спорта», и суда для перевозки лопастей ветряных турбин продолжают двигаться из Шанхая Наньган в мир.
В последние дни международные грузовые суда, перевозящие лопасти ветряных турбин и аксессуары, продолжали покидать шанхайский порт Наньган, а предприятия ветряных турбин в Шанхайском промышленном парке Линган ускорили темпы «выхода в море», чтобы конкурировать на международном рынке ветроэнергетики.
Утром 12 февраля в 8:00 сингапурское судно Ruyi 2, на борту которого находились 18 лопастей ветряных турбин и 503 вспомогательных приспособления, отплыло в Японию в шанхайский порт Нанганг. В 13:30 базирующееся в Гонконге судно Ming Qin прибыло в Гонконг и отправится в Новую Зеландию после установки в Гонконге 42 лопастей ветряных турбин и 800 вспомогательных приспособлений. Пограничная инспекционная станция Яншань тесно организована, чтобы обеспечить упорядоченное соединение процедур входа и выхода двух судов, а также помочь ветроэнергетическому оборудованию, произведенному в Шанхае, выйти на мировой рынок.
От простого экспорта лопастей до экспорта лопастей и полных комплектов аксессуаров, от экспорта в страны Юго-Восточной Азии до экспорта в Японию, Новую Зеландию и экспорта оборудования для ветряных турбин в порту Наньган в Шанхае, это микрокосм усовершенствования мощной энергии Китая. и повышение стабильности на зарубежных рынках. Согласно пониманию репортера из ветроэнергетики, в последние годы экспорт ветроэнергетического оборудования Китая быстро рос. В настоящее время около 60% ветроэнергетического оборудования на мировом рынке производится в Китае. С 2015 года совокупный годовой темп роста экспортной установленной мощности ветроэнергетического оборудования превысил 50%. Ожидается, что в 2023 году, в соответствии с «двойным стремлением» стратегий энергетической безопасности и требованием «углеродной нейтральности» стран по всему миру, зарубежная ветроэнергетика продемонстрирует высокую тенденцию роста, и ветроэнергетика Китая начнет движение к море".
